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高举改革开放伟大旗帜 推动铁路高质量发展 国家铁路局召开工作会议 业内人士预计新能源汽车明年有望高增长

来源:hueimu.cn 晋州晚报
2019-11-8

12月27日国家铁路局在京召开工作会议全面贯彻落实党的十九大、十九届二中、三中全会与庆祝改革开放40周年大会、中央经济工作会议精神坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导回顾改革开放40年铁路发展成就总结国家铁路局2018年履职监管工作谋划安排2019年工作。交通运输部部长李小鹏出席会议并作重要讲话国家铁路局党组书记、局长杨宇栋作题为〖高举改革开放伟大旗帜推动铁路高质量发展为决胜全面建成小康社会作出新贡献〗的工作报告。中央与国家机关有关部门中国铁路总公司等铁路相关企业、高校负责同志原铁道部老领导、国家铁路局退休老同志应邀出席会议。

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交通运输部部长李小鹏同志在讲话中充分肯定了2018年国家铁路局贯彻落实党中央国务院决策部署努力做好铁路工作、促进行业发展取得的成绩分析了当前面临的新形势新任务传达宣讲了中央经济工作会议精神传达了刘鹤副总理重要批示精神并就贯彻落实党的十九大、十九届二中、三中全会与中央经济工作会议精神落实全国交通运输工作会议“一个主题、一条主线、六个着力”总体思路与十项重点任务从落实监管责任,确保铁路运行安全稳定;主动作为,加快建设现代综合交通运输体系;落实八字方针,持续深化铁路供给侧结构性改革;发挥铁路优势,服务国家经济社会发展大局;加强与改善党的建设,为铁路高质量发展提供坚强政治保障等五个方面提出了明确要求。

杨宇栋全面回顾总结了改革开放40年来我国铁路紧随改革开放步伐坚决贯彻执行党中央决策部署不断探索、锐意改革取得的历史性成就。一是铁路运输服务保障能力大幅提升为经济社会发展提供了可靠的运输保障。二是铁路网建设成就举世瞩目为国民经济持续快速发展与满足人民群众对美好生活的向往提供了可靠铁路基础设施保障。三是铁路装备制造形成了完整的工业体系跻身世界先进行列。四是铁路行业管理体制改革深入推进铁路领域治理体系与治理能力不断优化提升。五是铁路科技创新取得巨大成就全面提升了铁路现代化水平。六是铁路领域国际合作交流不断深化成为“一带一路”建设的重要成果。七是铁路职工队伍建设成效显著凝聚起全行业投身铁路现代化事业的磅礴力量。杨宇栋指出铁路在改革开放40年实践中取得的辉煌成就雄辩地说明:必须始终坚持党的领导必须始终坚定不移走改革开放之路必须始终坚持以人民为中心的发展理念必须始终发挥社会主义制度优势必须始终继承发扬铁路光荣传统。

杨宇栋回顾了国家铁路局在2018年坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导认真贯彻党中央国务院决策部署落实新发展理念实施“三年行动计划”推进“安全质量服务深化年”建设深化政府职能转变深入推进行政履职工作取得突破性进展。

杨宇栋强调党与国家事业发展对铁路工作提出了新目标新任务新要求:一是从贯彻落实党中央决策部署看铁路部门责任重大、使命光荣。二是从我国社会主要矛盾来看必须发挥铁路行业优势为经济社会发展多作贡献。三是从坚持以人民为中心的要求来看必须始终不断提升铁路运输服务质量。四是从建设交通强国的要求来看必须充分发挥铁路在综合交通运输体系中的骨干作用。五是从当前铁路安全形势来看必须强化红线意识与底线思维确保运输安全稳定。

杨宇栋指出2019年是中华人民共与国成立70周年决胜全面建成小康社会第一个百年奋斗目标的关键之年国家铁路局工作思路是:深入贯彻落实党的十九大、十九届二中、三中全会与中央经济工作会议精神坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导高举新时代改革开放旗帜紧紧围绕“五位一体”总体布局与“四个全面”战略布局坚持稳中求进工作总基调坚持新发展理念坚持推动高质量发展坚持以铁路供给侧结构性改革为主线坚持深化铁路市场化改革、扩大高水平开放继续抓住并用好我国发展的重要战略机遇期坚持以人民为中心充分发挥政府职能作用深入实施“三年行动计划”进行“安全质量服务创新年”立足行业履职担当服务交通强国建设服务建设现代化经济体系服务经济社会发展大局为决胜全面建成小康社会作出更大贡献以优异成绩庆祝中华人民共与国成立70周年。

根据总体工作思路2019年主要抓好15个方面的重点工作:一是落实国家战略部署与重大决策。二是深化铁路供给侧结构性改革。三是筑牢铁路运输安全基础。四是加强铁路运输安全监管。五是加强铁路工程质量安全监管。六是加强铁路设备质量安全监管。七是加强铁路运输服务质量监督。八是深入推进“放管服”改革。九是加强铁路法规与标准体系建设。十是推动铁路行业科技创新。十一是加强政府间铁路交流合作。十二是抓好行业统计工作。十三是加强财政预算与审计监督工作。十四是服务打赢脱贫攻坚战。十五是全面加强党的建设。

国家铁路局党组成员局总工程师局机关各部门、各地区铁路监管局、各局属事业单位负责同志及相关处室负责同志常驻铁组委员会代表在主会场参加会议。局属各单位、机关各部门有关人员通过视频连线分会场参加会议。(光明融媒记者 胡其峰)

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  今年以来在整体车市低迷的大环境下新能源汽车市场持续保持了高增长的发展态势。这也巩固了中国作为全球新能源汽车领先市场的地位。但在新能源汽车的细分市场方面插电式混合汽车表现抢眼纯电动汽车则不尽如人意。业内人士认为从长远看提升新能源汽车的技术与安全保障最为关键同时需要重视汽车产能过剩问题以促进行业持续健康发展——

  日前中国汽车工业协会发布数据显示新能源汽车11月份产销量分别为17.3万辆与16.9万辆1月份至11月份新能源汽车累计产销分别完成105.4万辆与103万辆同比分别增长63.6%与68%。

  “在整体车市持续低迷、连续5个月同比下降的大环境下新能源汽车仍维持高速增长状态年度产销累计首次突破100万辆。”国务院发展研究中心产业部助理研究员周毅表示11月份汽车产销比上年同期分别下降18.9%与13.9%而同期新能源汽车产销在购置补贴、燃油车限行与限牌等刺激下依然同比上涨36.9%与37.6%。

  同时周毅也表示11月份汽车产销量同比增速低于10月份的58.1%与51%低于9月份同比增速64.4%与54.8%。而1月份至11月份新能源汽车产销同比增速低于1月份至10月份的70%与75.6%低于1至9月份的73%与81.1%。他说:“这反映出新能源汽车总量呈上涨状态但补贴的边际刺激作用下降增长速度进一步下降。”

  对于新能源汽车实现百万目标中国汽车工业协会秘书长助理陈士华表示:“预计今年全年产销会达到120万辆2019年会持续相对高速发展较2018年新能源汽车产销量至少增长40万辆。”

  北京新场科技有限公司创始人王彦敏认为在政策与资本的双轮驱动下这个增长是意料之内的。这也进一步巩固了中国作为全球新能源汽车领先市场的地位。

  同时在新能源汽车行业内部汽车结构开始分化插电式混动表现依然强劲而纯电动车则不尽如人意。

  11月份纯电动汽车产销分别完成13.5万辆与13.8万辆比上年同期分别增长23.6%与30.3%增长率较前几个月持续下滑而插电式混合动力汽车产销分别完成3.8万辆与3.1万辆几乎维持与上月同等水平。

  “长远来看提升新能源汽车的技术与安全保障是最关键的。”周毅认为短期来看新能源汽车在补贴退出与来自外资新能源汽车的竞争这两大挑战面前恐会出现过剩产能。工信部于2018年12月6日发布〖道路机动车辆生产企业及产品准入许可管理办法〗鼓励汽车研发设计企业与生产企业合作允许“代工”生产汽车这是一个极强的政策信号当前从主管部门到汽车制造企业都应该重视汽车产能过剩问题。

  此外伴随着市场增长我国的新能源汽车企业也成长起来。1至11月中国品牌汽车销量排行前10位企业为上汽、吉利、长安、东风、北汽、长城、奇瑞、一汽、广汽与比亚迪10家企业共销售汽车1042.35万辆占中国品牌汽车销售总量的81.55%。据了解与上年同期相比吉利、奇瑞与比亚迪销量呈两位数较快增长上汽与广汽增速略低其他5家企业呈不同程度下降。

  以连续3年电动车销量位居全球第一的比亚迪为例其业绩正是得益于在IGBT等核心技术领域的超前布局。12月10日比亚迪在宁波发布了IGBT4.0技术。经过10余年的技术积累比亚迪IGBT不断迭代更新成为中国第一家实现车规级IGBT大规模量产、也是唯一一家拥有IGBT完整产业链的车企。据了解此次比亚迪推出的IGBT4.0在诸多关键技术指标上都优于当前市场主流产品。(记者刘 瑾)

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