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来源:hueimu.cn 晋州晚报
2019-12-19

雷军系接管迅雷不炒币想象空间也很大?/

12 月对于迅雷这家老牌互联网公司来说可谓多事之秋先是遭遇了“玩客云”内讧风波后有区块链炒币严打创始人邹胜龙又在这个节骨眼上宣布隐退了。

雷军系的迅雷新时代

12 月 12 日晚间迅雷发了公告迅雷创始人邹胜龙因为“家庭原因”卸任董事长董事会选举王川出任董事长。王川是小米公司联合创始人、高级副总裁、小米电视负责人。

王川还在微博上回复自我仍会继续负责小米电视并努力捧场迅雷管理团队把业务做好。至于这份公告的其他细节无非是寒暄问暖CEO陈磊表示了一下对创始人邹胜龙的知遇之恩邹胜龙对雷军系的这哥俩表示信任等等个中滋味如何恐怕只有自我知道。

实际上自从 2014 年迅雷接受了小米的投资以后迅雷创始团队与雷军系的派系斗争就从未间断。 2016 年迅雷创始人之一的程浩出走此后小米成了迅雷第一大股东。今年 7 月邹胜龙卸任CEO 11 月底高管於菲与CEO陈磊搞了一出“玩客币”内讧算是这波高潮了最终以邹胜龙卸任董事长迅雷算是开启了下一个时代。

在业务层面这个新时代的业务起点当属玩客币正式更名“链克”。

12 月 9 日迅雷全资子网心科技发公告表示“玩客币”将更名为“链克”再次强调迅雷将联合各监督、执法部门展开非法买卖平台打击活动。

雷军系接管迅雷不炒币想象空间也很大?/

这里不得不说迅雷的高明之处并没有公开自我的区块链代码完全的去中心化把路走死在炒币上面前可攻退可守手握两个模式:

第一种就是纯粹的开源走比特币的模式假如我国不禁止比特币那么迅雷完全可以在后续开源代码走比特币的路子但显然这条路在国内不能长久一纸禁令直接被按在地上。

另外一种就是基于区块链技术的星域CDN与玩客云。

去中心化的优势

目前迅雷的业务主要由会员、移动广告、云计算三大部分构成。根据迅雷 2017 年第三季度财报显示迅雷第三季度总营收为4 730 万美元同比增长15.6%环比增幅为14.0%。第三季度在线广告收入 570 万美元同比增长22.9%环比增长9.7%第三季度其他互联网增值服务收入 2080 万美元同比增长64.9%环比增长32.4%。

会员就不说了这种上一代较为老套的营收模式必然走颓势那么主要要看广告以及云计算业务了。云计算业务中的核心就是最近被舆论推上风口浪尖的玩客云。

提到玩客云就不得不提起一家美国上市公司Social Reality(SRAX)这家公司之前的核心业务是利用机器学习技术帮助广告主优化广告分发。在今年下半年设计出一种基于用户自身数据的新币种BIG Token通过ICO的形式来发行用户在其平台上选择能够提供出去的个人数据可以获得BIG Token作为奖励;这些数据被卖出去以后还可以继续获得更多的BIG Token。

一直以来互联网上用户的数据很容易被平台型公司获得包括用户的一些上网行为也很容易通过cookies等手段获取到这些数据对于大部分广告主来说都是非常有价值的特别是一些搬不上台面的第三方数据抓取公司他们抓到的数据广告主也乐于花费大价钱去购买。

这样的问题在于通过抓取形式获取的数据库总归是笼统的准确性与效率不高而且用户贡献的数据价值并没有享受到这份价值回馈。

如今通过ICO的形式进行数据存储发行虚拟币来鼓励用户让这份价值变得透明起来每一个用户BIG id的数据价值直接与获得的BIG Token相对应。虽然最终还是羊毛出在羊身上但这跟被别人薅了羊毛却是截然不同的两个概念。

这就使得用户与广告之间得以精确匹配也减少了广告的中间环节提高匹配效率。

链克更具想象空间

同样的道理迅雷的星域CDN业务相当于把用户的闲置带宽对应成玩客币的价值也就是如今的链克这个模式实际上要比SRAX的模式更具有想象空间。互联网解决了信息链的问题如今通过区块链技术相当于解决了对应到每一个流量节点的价值链问题。

首先在硬件方面玩客云本身能够提供私有云服务目前 399 的价格对于一件普通的NAS(网络附属存储)设备来讲也非常划算。特别是如今还玩起了小米那一套预售逻辑 12 月 13 日- 19 日不限量预售每人只能买一台现在能够预约的最早发货日期都要到 2018 年 3 月 15 日。

雷军系接管迅雷不炒币想象空间也很大?/

其次就是共享计算这门生意通过“玩客币”事件完成对市场的教育接下来就是完成星域CDN的部署。完成实名制以后不仅可以有效的避免炒币现象通过链克鼓励用户共享出自我带宽快速扩大星域CDN的广度覆盖降低计算成本。

此外在雷军系接盘迅雷以后迅雷转型成为发展性公司假如与小米生态链公司打通之后在广告与其他互联网增值业务方面共享营收想象空间巨大。

当然想做好共享计算这笔生意也并非一劳永逸将闲置带宽资源利用起来相当于把计算的压力转嫁给运营商如何协调好自身、用户以及运营商之间的关系也是需要思考的问题。

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  首条自行车专用路拟明年完工

  从回龙观至上地全程6.4公里 方案确定正在审批

  昨天上午市交通委路政局相关负责人参加广播节目“治堵大家谈”时介绍了大山子等重点疏堵工程的最新进展。北京晨报记者获悉本市6.4公里的“自行车专用路”方案与具体路线已经确定正在审批中力争明年下半年完工。

  疏堵工程超额完成任务

  昨天市交通委路政局项目中心副主任王栋介绍今年本市疏堵工程原计划完成100项其中市级20项。现在已经完成103项另有17项正在施工已经超额完成任务。

  北京晨报记者了解到疏堵工程主要采取的措施包括:平交路口渠化改造、进出口优化调整、建设公交港湾站台、立交节点改造与完善、瓶颈路段拓宽改造、完善过街设施、完善道路附属设施等。

  大山子路口明年疏通

  疏堵工程中最受市民注意的要数大山子路口。昨天王栋表示酒仙桥大山子路口是一个多岔路口人流车流密集承载功能太多相交有机场高速大山子出口、京顺路、酒仙桥路、酒仙桥北路、机场辅路及高速入口匝道。目前大山子改造工程已经开工预计是将现状路口北侧的机场辅路改为南向北单行通过彩虹路、酒仙桥北路进行适当的绕行来缓解大山子路口交通压力。同时配合交通组织调整增加望京街北侧右转专用车道酒仙桥北路增加一条东向西方向机动车道彩虹路增加一条北向南方向机动车道增加道路通行能力。另外还将新建机场辅路与机场高速入口匝道等一系列措施。“通过以上一系列措施来疏解这个路口目前承担的过多功能缓解交通拥堵。全部改造工程计划明年上半年完工。”王栋表示。

  研究立汤路“提级改造”

  王栋称辛庄桥桥下路口为京藏高速辅路与北清路相交路口因为京藏高速北安河出口差距北清路灯控路口过近车辆交会、变换车道差距过短影响该路口通行效率交通拥堵严重。“6月已经增加了2条车道本次再在这个路口增设3条机动车道1条调头车道。12月中旬完工。”王栋表示。

  另外市交通委路政局项目中心综合科科长叶凯丰表示交通委正在研究立汤路“提级改造”;朝阳路上的杨闸环岛或考虑改成十字路口但还需要整条路统筹考虑再最终确定;京开高速是西南部唯一一条进京通道改造其拥堵将是个系统问题;双桥东路年底可以改造完成。

  “自行车专用路”正审批

  值得一提的是本市目前正在进行回龙观至上地(中关村软件园)6.4公里“自行车专用路”研究工作该方案已基本确定正在审批过程中。

  王栋介绍自行车专用路设计起点暂定为同成街与文华路相交路口沿城铁13号线北侧绿地布线向西经地铁回龙观站、龙泽站上跨京藏高速下穿京包铁路、上跨龙域东一路沿龙域环路北侧绿地至西二旗北路终点为西二旗北路与龙域西二路相交路口后接入地方路系统。“施工难度很大专用路的净宽为6米力争明年下半年完工。”王栋表示。

  北京晨报记者 曹晶瑞

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